不可小看的空气阻力 作者:佚名 转贴自:本站原创 点击数:2822
当高铁速度超过270公里/小时,牵引力的90%以上用于克服空气阻力,当高铁速度超过300公里/小时,则95%以上的牵引力都用于克服空气阻力。而当车速超过300公里/小时,会出现车轮空转,形成功率空耗、加快磨损。速度提高后 运营成本将大大增加。